2019年6月份，由中國物流與采購聯(lián)合會(huì )和林安物流集團聯(lián)合調查的中國公路物流運價(jià)指數為98.1點(diǎn)，環(huán)比回落0.13%。月內各周指數趨于穩定，波動(dòng)幅度較小，各周指數均保持在980點(diǎn)至981點(diǎn)之間。

分車(chē)型指數看，各車(chē)型指數環(huán)比有所回落，同比漲跌互現且零擔輕貨延續回落趨勢。其中，以大宗商品及區域運輸為主的整車(chē)指數為98.4點(diǎn)，比上月回落0.11%，比上年同期回升0.68%。零擔指數中，零擔輕貨指數為96.8點(diǎn)，比上月回落0.22%，比上年同期回落5.15%；零擔重貨指數為98.3點(diǎn)，比上月回落0.12%，比上年同期回升0.74%。

從需求看，本月公路物流需求總體平穩，二季度以來(lái)呈現穩中趨緩。數據顯示，6月份制造業(yè)PMI與上月持平，連續兩個(gè)月位于50%以下，反映市場(chǎng)需求環(huán)比前期有所趨緩。從供給看，運力供給保持小幅增長(cháng)。綜合來(lái)看，一方面經(jīng)濟下行壓力依舊存在，市場(chǎng)需求難有明顯改善，另一方面進(jìn)入傳統高溫淡季，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有所趨緩，隨著(zhù)運力的穩定增長(cháng)，市場(chǎng)易出現供大于求的局面，本月公路運價(jià)在連續四月回升后出現回調，但幅度較小。分區域看，本月東北、華北、珠三角、西北、西南五個(gè)區域運價(jià)指數環(huán)比回落，東南沿海、華中、山東半島、長(cháng)三角四個(gè)區域指數環(huán)比回升。

從后期走勢看，傳統季節性因素與經(jīng)濟下行壓力疊加，公路物流需求或將有所趨緩，但在高技術(shù)裝備制造業(yè)等新動(dòng)能快速增長(cháng)拉動(dòng)下，公路物流市場(chǎng)整體仍以穩為主。預計7、8月公路物流進(jìn)一步放緩，運力供給保持平穩態(tài)勢，市場(chǎng)警惕出現供大于求局面，運價(jià)指數可能繼續延續小幅震蕩回調走勢。

附注

1、中國公路物流運價(jià)指數是反映一定時(shí)期內，我國經(jīng)濟領(lǐng)土范圍內公路物流運輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢的相對數。

2、中國公路物流運價(jià)指數基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節點(diǎn)平臺、1406條公路運輸線(xiàn)路，200萬(wàn)輛貨運車(chē)輛。

3、中國公路物流運價(jià)指數以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期，周指數的基點(diǎn)為1000，月指數的基點(diǎn)為100。

 轉自：中國物流與采購網(wǎng)