恰逢我國物流行業(yè)迎來(lái)轉型升級機遇期，作為“一帶一路”沿線(xiàn)國家間政府機構、物流協(xié)會(huì )、物流企業(yè)洽談交流的一個(gè)重要合作平臺，第四屆中國-阿拉伯國家博覽會(huì )國際物流合作洽談會(huì )上傳遞出“一帶一路”沿線(xiàn)物流合作前景廣闊的強烈信號。中國與阿拉伯國家有望深入開(kāi)展國際物流合作、經(jīng)貿合作和產(chǎn)能合作，助力國際貿易和投資自由化、便利化。

今年上半年，我國單位與居民物品物流總額3.8萬(wàn)億元，同比增長(cháng)19%，顯著(zhù)高于社會(huì )物流總額增速。隨著(zhù)居民收入和消費水平提升，需求升級態(tài)勢明顯。汽車(chē)、冷鏈、醫藥等物流需求持續增加，網(wǎng)上零售帶動(dòng)快遞快運等行業(yè)延續高速增長(cháng)態(tài)勢，工業(yè)型物流需求加快升級。

隨著(zhù)共享經(jīng)濟、平臺經(jīng)濟發(fā)展，一批平臺型物流企業(yè)加快出現，“互聯(lián)網(wǎng)+”高效運輸、智能倉儲、便捷配送蓬勃發(fā)展，供應鏈創(chuàng )新與應用推動(dòng)產(chǎn)業(yè)深化融合，物流發(fā)展方式轉型升級趨勢日益明顯。

物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、人工智能、區塊鏈等新一代信息技術(shù)在物流領(lǐng)域得到應用，無(wú)人機、無(wú)人倉、無(wú)人碼頭、無(wú)人駕駛等智能化裝備趕超發(fā)展，無(wú)車(chē)承運、甩掛運輸、多式聯(lián)運、綠色配送等新型模式加快推廣，用中國物流與采購聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)何黎明的話(huà)說(shuō)，這些都使“傳統的規模速度型競爭難以為繼，企業(yè)競爭更加關(guān)注模式創(chuàng )新和技術(shù)應用”。

中國物流業(yè)正處于重要的戰略機遇期，“一帶一路”倡議為中國物流業(yè)對外合作擘畫(huà)了廣闊前景，而我國物流業(yè)轉型升級的現實(shí)需要，也為“一帶一路”沿線(xiàn)地區物流合作提供了重要契機。

阿拉伯國家地處“一帶一路”交匯地帶，是共商共建“一帶一路”的天然合作伙伴，已有18個(gè)國家簽署合作文件，物流合作前景也很廣闊。在商務(wù)部現代供應鏈專(zhuān)家委員會(huì )專(zhuān)家丁俊發(fā)看來(lái)，“一帶一路”倡議受到沿線(xiàn)國家和地區以及國際組織的積極響應，大規模、通道化和多向輻射的國際物流需求，無(wú)疑為物流企業(yè)規模發(fā)展帶來(lái)重大機遇。

“一帶一路”沿線(xiàn)物流合作機遇也已經(jīng)被外商關(guān)注。烏茲別克斯坦商人薩爾多專(zhuān)程來(lái)到中阿博覽會(huì )，就是為了尋求更多渠道，與阿拉伯國家客商圍繞糧食進(jìn)出口開(kāi)展合作。在河南鄭州注冊成立河南塔望鉿镎進(jìn)出口貿易公司的蒙古國商人甘佐里格做糧食進(jìn)出口已有多年，他親眼看到“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的經(jīng)濟合作密切程度有所提升。

面對“一帶一路”沿線(xiàn)物流合作的巨大潛力與機遇，中國的鐵路、民航部門(mén)蓄勢待發(fā)，更為高效、便捷的立體化物流體系日益成型。

中國鐵路蘭州局集團有限公司總經(jīng)理李力表示，蘭州局集團有限公司積極參與國際物流業(yè)務(wù)，逐步形成以“東出”“西進(jìn)”“南向”“北拓”為特色的國際物流大通道建設思路。所謂“東出”，就是鞏固隴海線(xiàn)、寶中線(xiàn)省市及港口的合作，對接粵港澳大灣區等，形成聯(lián)接日韓市場(chǎng)的重要門(mén)戶(hù)；“西進(jìn)”就是依托蘭新線(xiàn)深化與南亞、中亞、西亞、中東歐、歐洲等國家的交流合作，提高甘寧兩省區絲綢之路沿線(xiàn)國家的國際貨運班列運行質(zhì)量，實(shí)現“一帶一路”有序銜接，形成連接南亞、中亞、西亞、中東歐市場(chǎng)的重要門(mén)戶(hù)；“南向”就是依托蘭渝線(xiàn)加強與重慶、廣西等西南省市及港口的合作，形成聯(lián)合西北與東南亞國家市場(chǎng)的重要門(mén)戶(hù)，積極參與東盟十國經(jīng)濟走廊建設；“北拓”就是通過(guò)深化區域合作，打通策克口岸國際煤運通道，形成中蒙經(jīng)濟走廊重要門(mén)戶(hù)。

面對機遇，不少航空企業(yè)也開(kāi)始向物流服務(wù)商轉型。中國航空運輸協(xié)會(huì )常務(wù)副理事長(cháng)潘億新表示，南方航空(6.990, 0.04, 0.58%)等已成立專(zhuān)門(mén)的航空物流公司，巨大的市場(chǎng)需求，使不少航空物流企業(yè)意識到航空物流供應鏈的重要性，構建空地一體化的體系正成為發(fā)展趨勢。

轉自：中國物流業(yè)與采購網(wǎng)