智慧物流具有聯(lián)通性強、融合度廣、運行效率高等優(yōu)勢，代表著(zhù)現代物流業(yè)的發(fā)展方向。近年來(lái)，我國智慧物流快速發(fā)展，但在法規標準、數據共享、行業(yè)監管等方面仍存在短板。如何加快由物流大國向物流強國邁進(jìn)的步伐？幾位全國政協(xié)委員發(fā)表了意見(jiàn)建議。

全國政協(xié)委員、交通運輸部科學(xué)研究院副院長(cháng)王先進(jìn)：強化數據確權促進(jìn)物流發(fā)展

數據是智慧物流的基礎要素，制約數據有序流動(dòng)和合理交換的關(guān)鍵因素是確權。我國智慧物流發(fā)展較快，但數據確權進(jìn)程緩慢，權責利關(guān)系模糊，部門(mén)間、政企間信息開(kāi)放、共享不足。建議：

強化三類(lèi)主體聯(lián)動(dòng)共治。政府數據權屬歸國家，要體現公共性，應加大公共數據開(kāi)放力度。行業(yè)數據要體現自律性，行業(yè)協(xié)會(huì )要發(fā)揮好主體作用，協(xié)調各方在共同遵守底線(xiàn)要求、共享利用數據價(jià)值方面達成共識。企業(yè)數據要體現流通性，引導企業(yè)加快推進(jìn)數據資產(chǎn)管理體系建設。

明確數據價(jià)值開(kāi)發(fā)和共享規則。物流行業(yè)數據來(lái)源復雜，在守住數據主權、數據安全和隱私保護的前提下，通過(guò)流通把數據用起來(lái)才能創(chuàng )造新的價(jià)值。同時(shí)依法嚴防和打擊數據壟斷、竊取等不正當競爭行為。

細化數據分級分類(lèi)標準。對物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，數據分級分類(lèi)要把握好度。建議在國家層面明晰管理機構，進(jìn)一步細化物流行業(yè)重要數據、核心數據的范圍，合理分級分類(lèi)，在保證安全可控的基礎上，促進(jìn)數據流通。

全國政協(xié)委員、中國民用航空局原副局長(cháng)李?。和苿?dòng)發(fā)展無(wú)人機物流

相比傳統物流，無(wú)人機物流具有點(diǎn)對點(diǎn)、低碳排放、地域限制小、節省人力等優(yōu)勢，可有效打通物流運輸的第一公里和最后一公里，為解決產(chǎn)品下鄉和山貨出山提供空中通道。建議：

加強頂層設計和扶持力度。統籌規劃無(wú)人機物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，加強政策和資金扶持力度，降低市場(chǎng)準入門(mén)檻，加速形成規模效應，重點(diǎn)扶持一批無(wú)人機物流示范企業(yè)。

建立一體化智慧物流體系。將無(wú)人機物流運營(yíng)所需的空域、場(chǎng)地、電氣等資源納入智慧物流、智慧城市建設規劃中，支持和推動(dòng)城市物流網(wǎng)絡(luò )建設，為無(wú)人機物流配送多場(chǎng)景應用提供支撐。

加快構建無(wú)人機法律法規體系。充分考慮無(wú)人機物流的市場(chǎng)需求，建立基于風(fēng)險分類(lèi)的適航、人員、運行安全、監管規章標準，構建系統科學(xué)的無(wú)人機物流法規體系。

全國政協(xié)委員、西昌學(xué)院院長(cháng)賀盛瑜：加大智慧物流賦能鄉村振興力度

近年來(lái)，智慧物流賦能鄉村振興，四川涼山彝族自治州的許多農民成為“新農人”，手機成為“新農具”，直播帶貨成為“新農活”。但從調研情況看，仍存在規劃布局前瞻性不夠，智慧物流基礎薄弱，物流與鄉村電商協(xié)同性不強等問(wèn)題。建議：

以智慧物流建設為契機，加快彌補鄉村物流基礎設施短板。增強前瞻性規劃，利用先進(jìn)的信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)改造傳統農產(chǎn)品物流模式，建立覆蓋縣城、鄉鎮、村落的三級配送體系，推動(dòng)智慧物流與鄉村電商協(xié)同發(fā)展。給予鄉村智慧物流政策支持，加大對鄉村智慧物流企業(yè)的扶持力度。

加強培養能扎根鄉村的本土物流人才。針對欠發(fā)達地區出臺專(zhuān)門(mén)的物流人才優(yōu)惠政策，讓懂物流技術(shù)、愿扎根本土的專(zhuān)門(mén)人才成為智慧物流在鄉村發(fā)展的中堅力量。

來(lái)源：人民日報（2022年2月10日18版）